Prije svega čast je voziti se trasom kojom je nekad saobraćao Ćiro od Beograda do Dubrovnika i Sarajeva. Zadovoljstvo je voziti se uskotračnom prugom preko 10 mostova i vijadukta i kroz 22 tunela. Vožnja Nostalgijom po pruzi Šarganska osmica mnogo toga nudi jedinstvenog.
Pruga je savladala visinsku razliku od 300 m u vrlo kratkom roku. Zbog idejnog rješenja u obliku osmice i nosi naziv Šarganska osmica.
Gradio ju je austrougarski inženjer osuđen na doživotnu robiju. Obećana mu je sloboda ukoliko riješi Šarganski problem. U proračunu je napravio malu grešku zbog koje se dvije grupe nisu srele prilikom kopanja tunela. Zbog neuspijeha, izvršio je samoubistvo. Sutradan su se već radne ekipe srele i dovršile prokop tunela.
Priznajte da vam već zvuči interesantna.
Tu su i stanica na kojoj nikad nije prodana nijedna karta, zatim stanica koja je napravljena za potrebe filma. Ako želite da stanete na „ludi kamen“ pa da se vječno vežete za voljenu osobu, opet vam rješenje nudi Šarganska osmica.
Uzevši u obzir da smo u NP Tara, ne moraju se posebno opisivati nevjerovatni pejzaži koji vam se ukazuju.
Sa razlogom se navodi da je jedna od najljepših željezničkih trasa na svijetu.
Avantura Nostalgijom počinje u stanici Mokra Gora. Pa da krenemo.
Samim dolaskom na polaznu stanicu već ste ušetali u priču Šarganske osmice. Prolazeći kroz hodnike koji vode ispod pruge, upoznajete se sa trasom i istorijom ove istorijski važne pruge.
Kraj hodnika predstavlja mala kućica izgrađena u etno stilu. Izlaskom iz nje ukazuje vam se pruga, voz Nostalgija, restoran, smještajni objekti, a svi u istom stilom odrađeni. Stopljeni su sa okolinom. Divan prizor.
Kupite vaše karte, ukrcajte se u vagon i doživite avanturu na jedan poseban način.
Topla preporuka je da svoje karte unaprijed rezervišete kako se ne bi desilo da se razočarate kada shvatite da nema više slobodnih mjesta. U toku sezone je to česta pojava.
Cijene karata su oko 7,5 eura za odrasle i 3,75 eura za djecu od 6 – 14 godina, a za mlađe je vožnja besplatna.
Izaberite vagon koji vam odgovara. Svi su različiti, a mi vam prikazujemo samo jedan. Morate nešto i sami istražiti.
Čućete pisak, uočiti puno dječijih osmijeha (a i sami ćete se nasmiješiti) i polako krećete. Avantura može da počne.
Tokom vožnje se staje na još pet lokacija. Svaka nudi nešto drugačije. Zabava traje oko 2,5 sata.
U odlasku idete direktno do poslednje stanice (Šargan Vitasi).
Od prelijepe prirode ćete tokom vožnje biti zalijepljeni za staklo, garantujemo vam.
Na putu do tamo prolazite i kroz mjesto koje nosi naziv „deveti kilometar“. Označava lokaciju na kojoj je obrušavanjem tunela oko 200 ruskih i italijanskih zarobljenika izgubilo život. Do tada su uspjeli izgraditi samo 9 km pruge, pa otuda i neobičan naziv.
Govorimo o samo još jednom od dokaza kakav je podvig predstavljala izgradnja ovakve pruge u tom vremenu.
Na stanici Šargan Vitasi možete uživati u eksponatima koji prikazuju istoriju željeznice na ovim područjima. Nas je najviše oduševio bicikl za vožnju po pruzi.
Mala pauza, pa se ide dalje.
A sada, pri povratku do Mokre Gore, zaustavljate se na stajalištima.
Na stajalištu Krst najbolje ćete doživjeti oblik osmice pruge. Stičete utisak kao da je riječ o dvije pruge na dva nivoa. Sve je to naša pruga, ova u kojoj uživamo.
Tu je naravno i prelijep pogled na okolinu koji vam može odvući pažnju pa i da zaboravite šta je najznačajnije za vidikovac.
Sljedeća stanica, stanica Jatare je zanimljiva što je samo prolazna stanica. Na njoj nikad nije prodana nijedna karta.
Oduševiće vas vodopad koji pada preko stijena odmah uz stanicu. Možete se stepenicama popeti na vidikovac i uživati u ljepoti.
Postoji gornja staza koja vodi cijelom dužinom iznad stanice. Pazite samo na kraju je nezgodan spust za djecu. Nije baš da oni to ne mogu, ali treba biti obazriv.
U okviru stanice postoji lokal u kome možete popiti neko piće. Dobro rasporedite vrijeme koje imate. Imajte u vidu da su svi putnici pristigli u isto vrijeme, a broj uslužnog osoblja je mali.
Za opuštanje, šetanje, slikanje, uživanje u kapljicama vodopada imate sasvim dovoljno vremena. Iskoristite to.
Teško će vam pasti novi polazak, ali vožnja Nostalgijom mnogo toga nudi. Mora se dalje putovati.
Da ne bismo zaboravili da smo u kraju Emira Kusturice, stajemo i u stanicu Golubići. Mala stanica napravljena isključivo za snimanje filma „Život je čudo“. Nakon završetka snimanja, Emir ju je poklonio pruzi.
Ko još od djece ne voli da bude glumac? Iskaču iz voza da vide gdje se film snimao.
Obavezno pogledajte i automobil koji se kreće po pruzi. Vrlo, vrlo interesantan detalj. Nemojte ga propustiti. Izmami osmijeh svakako.
Nekima najinteresantnija stanica je „ludi kamen“. Ako želite da se zauvijek vežete, samo je potrebno da stanete na njega i to je to. Ništa lakše. Vrlo jednostavno.
Mi smo nekada davno stali na njega. Da li je do toga ili nije, ali evo nas zajedno.
Kamen je vezan za jednu modernu bajku. Nepoznati princ je baš na ovom mjestu zaprosio svoju djevojku. I eto ga, sad samo vi ostali treba da ga slijedite.
Sa stanice se vidi i izvor Bele vode sa predivnom crkvom zahvalnicom Sveti Jovan Krstitelj.
Brzo prođe vožnja. Djeca su uživala, zaista jesu. I mi smo.
Svako može pronaći nešto interesantno na dionici. Prepuna je različitih, jedinstvenih stvari. Na putovanju čućete mnogo interesantnih priča. Doživite jednu vrlo živopisnu vožnju.
U neposrednoj blizini stanice Mokra Gora se nalazi Drvengrad (Mećavnik). Nastavimo naše putešestvije kroz jednu novu priču. Obavezno je pročitajte. Otkrićete mnogo toga zanimljivog i korisnog.
Kako je najbolje provesti vikend na Tari sa djecom, pročitajte u našoj interesantnoj priči ili ako želite do Zlatibora, i tu smo bili i pišemo za vas kako provesti vikend na Zlatiboru na najbolji način.
4 komentara
Pozdrav Cico,
Svaka cast na divnom tekstu. Hvala sto ste podelili ove divne detalje.
Imam pitanjce za vas. Ja sam mislila da isplaniram da odem na voz koji krece poslepodne u 1.30, koji kako vidim stize nazad oko 4. Da li mislite da bih od 4 pa do kraja dana mogla da vidim ceo Mecavnik?
Hvala najlepse
Maja
Pozdrav Majo,
prije svega hvala na divnim riječima.
Što se tiče vremena za obilazak Mećavnika poslije 4 časa, ništa ne brinite, imate vremena.
Čak će se naći vremena i za jedno piće i uživanje u suncu i predivnom okruženju.
Lijep provod želimo!
Isao je do Herceg Novog a ne do Dubrovnika!
Na sajtu Željeznica Srbije je navedeno da je išao do Dubrovnika i Zelenike, tako da obje konstatacije se mogu smatrati tačnim. Svako dobro